一、汽車尾氣催化凈化實驗臺功能特點：
催化轉化是氣態污染物控制的主要方法之一。目前汽車尾氣凈化采用的就是三元催化轉化方法，即通過催化劑的作用將汽車尾氣中的HC、CO和NOx利用氧化還原作用同時轉化為無害的N₂、CO₂和水。通常情況下汽車尾氣中的CO在數千mg/m³，NO排放濃度在數百到上千mg/m³，催化轉化裝置的凈化效率在70-90%。本實驗裝置采用實驗室專用的小型固定床不銹鋼管式催化反應器，該反應器中催化劑裝卸方便，催化反應恒溫區長、操作簡單，適于氣固相催化反應、催化劑評價與工藝條件選擇以及宏觀動力學實驗。除主要用于汽車尾氣的教學試驗外，通過適當改造，還可進行氣態污染物的催化氧化或催化還原等催化反應教學實驗。裝置設有進氣與尾氣取樣口，可通過注射器或氣袋取樣分析。
二、汽車尾氣催化凈化實驗臺主要參數：
1、304不銹鋼反應器內徑?50mm、長度600mm、
2、控溫精度：±0.2%FS、
3、反應爐分三段控溫、
4、加熱功率各1.5KW、
5、最高使用溫度500℃、
6、預熱器加熱功率0.5KW、
7、裝置外形尺寸：長1400mm×寬450mm×高1650mm、
8、工作電源：AC220V±10%、50Hz，單相三線制，功率2500W；安全保護：具有接地保護、漏電保護、過流保護；
9、電源線路及控制線的安裝：須使用環保阻燃電氣配線槽，規范整理符合國家標準，具有絕緣等特點，布線整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調換線路；
三、主要配置：
1、304不銹鋼管式催化反應器1套，內徑30mm；長500mm；最高使用壓力0.30MPa，加熱功率2kw，三段加熱，最高使用溫度700℃；含熱電偶1只、
2、加熱控溫系統2套：溫度顯示精度為1℃，溫場穩定度±5℃，升溫速率1~20℃、
3、預熱器 1套、304不銹鋼材質；功率：1500W、溫度傳感器1批、
4、氣體預熱裝置1套：304不銹鋼材質；信號轉換顯示器 1套、
5、冷卻器1個、304不銹鋼材質；
6、氣體混合器1套、氣液分離器1套、專用氣體人工取樣口2個；
7、NO、CO氣體與呂鋼瓶（8L氣）各1套、含不銹鋼減壓器2只、
8、單缸四沖程小型汽油發動機1臺、排量208CC、凈重15kg、汽油自配、
9、汽車專用三元催化劑1套
10、質量流量控制器2套（NO、CO）：流量0～100SCCM、輸入輸出信號4～20mA；
11、電壓表與電流表4只、
12、氣泵1臺：功率：20 W、最大氣量：6L/min、
13、氣體流量計2只、（測量范圍：LZB-10、量程:60～600L/ h）
14、漏電保護開關1只(德力西品牌）、帶燈自鎖按鈕開關、
15、304不銹鋼管路及控制球閥、彎頭，快速連接件；規格：? 20、
16、大型儀表控制柜1套、（萬向輪及禁錮腳）長1400mm×寬450mm×高1650mm。